Alquiler Velero Flensburg

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50 veleros en Flensburg

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5,0

Hanse 315 (2021)

Flensburg (Alemania)
2 Cabinas • 4+2 Camas • 32 ft

A partir de 1 148 €
4,0

Hanse 460 (2022)

Flensburg (Alemania)
5 Cabinas • 10+1 Camas • 48 ft

A partir de 2 698 €
Hanse 348 (2021)

Flensburg (Alemania)
3 Cabinas • 6+2 Camas • 34 ft

A partir de 1 448 €
Dehler 34 (2022)

Flensburg (Alemania)
2 Cabinas • 4+2 Camas • 35 ft

A partir de 1 448 €
Hanse 348 (2024)

Flensburg (Alemania)
3 Cabinas • 6+2 Camas • 34 ft

A partir de 1 448 €
Hanse 388 (2021)

Flensburg (Alemania)
3 Cabinas • 6+2 Camas • 37 ft

A partir de 1 498 €
Bavaria Cruiser 46 (2020)

Flensburg (Alemania)
4 Cabinas • 8+2 Camas • 47 ft

A partir de 2 498 €
4,0

Hanse 388 (2022)

Flensburg (Alemania)
3 Cabinas • 6+2 Camas • 37 ft

A partir de 1 698 €
Bavaria Cruiser 37 (2022)

Flensburg (Alemania)
3 Cabinas • 6+2 Camas • 37 ft

A partir de 1 698 €
4,0

Bavaria Cruiser 46 (2019)

Flensburg (Alemania)
4 Cabinas • 8+2 Camas • 47 ft

A partir de 2 148 €
Bavaria Cruiser 32 (2011)

Flensburg (Alemania)
2 Cabinas • 4+2 Camas • 33 ft

A partir de 998 €
Bavaria Cruiser 36 (2011)

Flensburg (Alemania)
3 Cabinas • 6+2 Camas • 37 ft

A partir de 1 248 €

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4
Marcel • sept. 2024

Mit 70 Booten ist die Basis für Einchecken und Bootsübernahme knapp ausgerüstet (vor allem am Empfang längere Wartezeiten). Bootsübernahme verlief soweit gut... leer más

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Vieles gut, ein paar sachen leider nicht

Marcel sept. 2024

Mit 70 Booten ist die Basis für Einchecken und Bootsübernahme knapp ausgerüstet (vor allem am Empfang längere Wartezeiten). Bootsübernahme verlief soweit gut und kompetent. Das gebuchte Dingi und Ausserborder war nicht verfügbar. Mängel am Schiff wie zum Beispiel kaputte Leisten, Ankerwinsch elektrisch nur auf und nicht ab, mussten selbst reklamiert werden, obwohl diese bekannt waren (Schade).
Obwohl das Schiff kein Doppelruder hatte, war im Rückwärtsgang unter Maschine das Steuern sehr schwierig (die Schraube war stärker wie die Ruderwirkung, deshalb musste ausgekuppelt werden um überhaupt steuern zu können).
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Philip • sept. 2022

Neues, gutes Boot. Einziger Kritikpunkt: Steuerbord-Führung für Falle/Schoten fehlte, so dass diese sich beklemmten und de facto nicht zu bedienen waren. Hab... leer más

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Gutes boot, tolles revier

Philip sept. 2022

Neues, gutes Boot. Einziger Kritikpunkt: Steuerbord-Führung für Falle/Schoten fehlte, so dass diese sich beklemmten und de facto nicht zu bedienen waren. Habe aus Dachlatte Führung geschnitzt. Dann gings. Hätte das gern beim Checkin erfahren. Charterer kannte den Mangel, sagte: „Ersatzteil ist bestellt, war aber noch nicht da.“
4
Hauke • sept. 2020

Schiff war in Ordnung, Übergaben etwas schnell aber unkompliziert
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Johannes • may. 2021

Etwas Versteckt lag der Charterhafen hinter einer großen Halle. Die Bootsübernahme war komplikationslos. Einkaufsmöglichkeiten 150 m entfernt. Gute Sanitäran... leer más

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Dänische südsee ein traum

Johannes may. 2021

Etwas Versteckt lag der Charterhafen hinter einer großen Halle. Die Bootsübernahme war komplikationslos. Einkaufsmöglichkeiten 150 m entfernt. Gute Sanitäranlagen und Brötchenservice :)
Der nächste Törn ist praktisch gebucht. So Corona es zulässt.
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Maciej • ago. 2019

PL: Do mariny dotarłem wcześnie, około 13-stej. Check-in normalnie od 16-stej. Ale jacht jest już gotowy, więc nie ma problemu, mogę go odebrać natychmiast. ... leer más

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Autour de la fionia

Maciej ago. 2019

PL: Do mariny dotarłem wcześnie, około 13-stej. Check-in normalnie od 16-stej. Ale jacht jest już gotowy, więc nie ma problemu, mogę go odebrać natychmiast. Bardzo miłe. Formalności szybkie, bez niespodzianek.
Przejęcie jachtu. Osoba, który mi go przekazuje nie bardzo zna łódź. Dochodzimy do autopilota, a tu zdumienie, nie można go uruchomić. Technik, który właśnie jest na kei stwierdza: "autopilot nie działa". I to jest koniec ich zmartwień. Płyniemy bez autopilota.
Inne niemiłe zdziwienie. Kotwica jest na linie, nie ma łańcucha i nie ma windy kotwiczej. Dość nieoczekiwane dla tej wielkości łodzi. Na sąsiednich jachtach z tej firmy podobnie, więc nie jest to przypadek, ale niezrozumiała dla mnie praktyka. Po wyjściu z portu okaże się, że wskaźnik siły i kierunku wiatru też nie działa.
Oprócz tego wszystko funkcjonuje bardzo dobrze. Żagle bez problemu, ale widać, że właściciel nie przegląda ich systematycznie. Oderwany pełzacz, rozkręcone szekle. Lodówka ciągnie resztkami sił, czyli gazu chłodniczego. Reszta bez zarzutu. Jacht w końcu ma 11 lat.
Trasa wokół Fionii - jak to w Danii, brzeg zawsze widoczny, zielone pola, mnóstwo portów. Pogoda bardzo dobra. Cisza, spokój, bez tłoku.
4
Oliver • ago. 2019

Mit einem schnellen und schicken Boot ( Dehler38 Performance) 2 wundervolle Wochen durch die dänische Südsee

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Hanse 460 (2022)

Hanse 348 (2021)

Dehler 34 (2022)

Hanse 348 (2024)

Hanse 388 (2021)

Bavaria Cruiser 46 (2020)

Hanse 388 (2022)

Bavaria Cruiser 37 (2022)

Bavaria Cruiser 46 (2019)

Bavaria Cruiser 32 (2011)

Bavaria Cruiser 36 (2011)

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