Velero Sun Odyssey 519
+8

Sun Odyssey 519

Kotor, Montenegro (Montenegro)


Patrón 175 € / día


Salida/Regreso

Salida Regreso
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  • 5 cabinas
  • 2017  año
  • 10+2 camas
  • Vela Mayor con sables  
  • 3 duchas
  • 52 ft (15,75 m)  eslora
  • 3 baños
  • 2,00 m  calado
Distribución del barco Sun Odyssey 519

Equipamiento

  • Varios

    • Equipo de seguridad
    • Guía y cartas
  • Ocio

    • Lector CD
  • Electrónica

    • Anemómetro
    • GPS
    • Piloto automático
    • Profundímetro
    • Radio VHF
    • Sonda
  • Cubierta

    • Altavoces exteriores
    • Bimini
    • Ducha de cubierta
    • Escalera de baño
    • Hélice de proa
    • Mesa de bañera
    • Molinete eléctrico ancla
    • Sprayhood
  • Comodidad

    • Agua caliente
    • Desalinizadora
    • Ventiladores
    • WC eléctrico
  • Cocina

    • Congelador
    • Estufa horno de gas
    • Frigorífico

Salida/Regreso

Salida Regreso
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Opciones y Extras

Salvo excepciones, el pago de las opciones obligatorias o de los extras se hará en base. Pónte en contacto con la base de alquiler o tu asesor de GlobeSailor si tienes cualquier duda.

  • Obligatorio

    Gastos de Gestión de la Base

    Obligatorio
    20,00 €

    Impuesto de estancia

    Obligatorio
    1,00 € / persona

    Kit de bienvenida

    Obligatorio
    30,00 €

    Limpieza final

    Obligatorio
    290,00 €

    Transit Log

    Obligatorio
    100,00 €
  • En opción

    Azafata (comidas no incluidas)

    160,00 € / día

    Comfort Package

    460,00 €

    Kayak

    15,00 € / día

    Paddle

    15,00 € / día

    Patrón (comidas no incluidas)

    175,00 € / día

    Red de seguridad

    230,00 €

    Tasas portuarias

    28,00 €

    Wifi

    30,00 € / semana

El arrendador te pedirá una fianza de 4000 EUR antes del embarque.

Los comentarios de nuestros clientes sobre este barco

3,0 · 1 comentario

  • 3

Kotor

Kotor

Kotor es una ciudad costera de Montenegro y está rodeada por una impresionante muralla. Desde 1420 a 1797 la ciudad, así como sus alrededores, pertenecieron a la república veneciana, lo que es evidente en la arquitectura de sus edificios. Durante esa época se convirtió en un importante centro artístico y comercial con sus propias escuelas de masonería e iconografía. Tras el Congreso de Viena, en 1815, pasó al Imperio Austrohúngaro hasta 1918, en el que pasó a Montenegro dentro del Reino de Serbios, Croatas y Eslovenos, futura Yugoslavia. En 1979 la ciudad sufrió un movimiento sísmico que dañó numerosos monumentos pero, afortunadamente, fueron restaurados durante la década de los 80.Durante los últimos años, el sector turístico ha experimentado un espectacular desarrollo.

Itinerarios sugeridos

Salida/Regreso

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